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多联机制冷剂充注，许多维修人员会认为这是多么简单，没有必要特别解释，但如此简单的事情会导致制冷系统故障，让我们看看正确的制冷剂添加方法。

1.氟利昂(制冷剂)填充空调管道的操作步骤是什么？
1.如果是新空调，管道安装完成后，管道系统必须在气密性试验和制冷剂添加前真空。然后将压力表直接连接到操作阀（小单元只有一个操作阀，多个在线操作接口有两个阀，机器关闭时可以添加两个接口，但启动时必须在低压下）。
2.如果在空调运行（使用）过程中添加制冷剂，则必须在低压下连接压力表。此时，您应该判断系统的高压和低压接口。制冷时，液管为高压，气管为低压，加热时相反。添加制冷剂时应注意搁22制冷剂，因为它是一种单一的制冷剂，所以可以添加，搁410础疑似共沸制冷剂混合了两种制冷剂。液体模式必须添加（否则成分会发生变化）。此时，应注意低压侧速度，以防止压缩机回流。
3.如果系统部件被更换，制冷剂被重新添加到系统中，系统需要按照安装新机器的步骤重新制作。在添加制冷剂的过程中，必须花时间加压油。
二、制冷剂添加要点。
根据计算公式计算额外制冷剂的数量，根据计算结果添加制冷剂，不得使用运行电流、压力、温度等。因为根据温度。管长、频率、电流、压力等。
填充制冷剂时，必须使用电子加液秤。双琪表。填充软管等特殊工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。添加制冷剂后，将添加的制冷剂量填入室外机铭牌记录栏，方便以后的售后工作。
在液体管中加入制冷剂，在液体状态下加入制冷剂。
以格力骋惭痴为例：
增加制冷剂量R=配制制冷剂量增加A █各模块制冷剂数量增加B。
控制制冷剂增量础计算方法如下:控制制冷剂增量础=液管长度×每米液管制冷剂增量。

在维修的过程中千万不要要定量加注制冷剂，制冷剂太多太少对系统都是一个考验。只有把制冷剂加注合理才能让机组发挥更好的效果。